Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I
Ein Mensch ist in den Bergen verletzt.
Wie findet der Rettungs-Hubschrauber ihn?
assets/img/buch/heli/opener-heli-berge.jpgassets/img/buch/heli/gradnetz-globus.jpgDie Erde ist eine Kugel.
Auf einer Kugel gibt es keine Ecken und keine Ränder.
Darum haben sich die Menschen ein Gitter-Netz ausgedacht.
Es heiĂźt: Gradnetz.
Die Linien von links nach rechts heiĂźen Breiten-Kreise.
Die Linien von oben nach unten heißen Längen-Kreise.
Jeder Ort hat zwei Zahlen: Breite und Länge.
Diese zwei Zahlen heiĂźen: Koordinaten.
Wien hat zum Beispiel die Koordinaten 48 Grad Nord und 16 Grad Ost.
Dein Handy kennt seine Koordinaten immer.
Das geht mit Satelliten im Welt-Raum.
Das System heiĂźt GPS.
Eine Karte ist flach.
Aber die Berge sind hoch.
Wie zeigt man Berge auf einer flachen Karte?
Mit Höhen-Linien.
Eine Höhen-Linie verbindet alle Punkte mit der gleichen Höhe.
Liegen die Linien eng zusammen: Der Hang ist steil.
Liegen die Linien weit auseinander: Der Hang ist flach.
Oben am Berg ist es kälter als im Tal.
Pro 100 Meter wird es ungefähr ein halbes Grad kälter.
Darum wachsen oben keine Bäume mehr.
Und ganz oben liegt Schnee und Eis.
assets/img/buch/heli/hoehenlinien-wanderkarte.jpgDer Hubschrauber fliegt in gerader Linie zum Ziel.
Das nennt man: Luft-Linie.
Die Luft-Linie ist der kĂĽrzeste Weg.
Die Richtung sagt man mit den Himmels-Richtungen:
Norden, Osten, SĂĽden, Westen.
Dazwischen gibt es zum Beispiel Nord-Osten.
Ein Kompass zeigt die Himmels-Richtungen an.
Ein Rettungs-Hubschrauber fliegt ungefähr 220 Kilometer in einer Stunde.
Das sind fast 4 Kilometer in einer Minute.
FĂĽr 18 Kilometer braucht er nur 5 Minuten.
Ein Auto braucht für den gleichen Weg viel länger.
assets/img/buch/heli/kompass-karte.jpgIn Ă–sterreich heiĂźen die Rettungs-Hubschrauber Christophorus.
Es gibt 17 StĂĽtz-Punkte im ganzen Land.
Im Winter kommen 4 StĂĽtz-Punkte in den Ski-Gebieten dazu.
Im Jahr 2025 gab es 21.650 Einsätze.
Das sind ungefähr 59 Einsätze an jedem Tag.
In der Schweiz heiĂźt die Flug-Rettung Rega.
Sie hat 14 Basen.
Die Rega erreicht jeden Ort in der Schweiz in 15 Minuten.
In Deutschland fliegen der ADAC und die DRF.
Der ADAC hat ungefähr 49.000 Einsätze im Jahr.
Deutschland ist groß. Darum gibt es dort viel mehr Einsätze.
assets/img/buch/heli/stuetzpunkt-landeplatz.jpgDie Berge sind schön.
Aber die Berge können auch gefährlich sein.
Es gibt Lawinen im Winter.
Das Wetter kann schnell umschlagen.
Nebel und Gewitter sind auch für den Hubschrauber gefährlich.
So rufst du in Ă–sterreich am Berg um Hilfe:
Wähle die Nummer 140. Das ist der Alpin-Notruf.
Die Nummer 112 geht in ganz Europa.
Sag genau: Wo bist du? Was ist passiert? Wie viele Verletzte?
Dein Handy kann deinen Stand-Ort anzeigen.
Das hilft der Rettung sehr.
assets/img/buch/heli/gefahren-wetterumschwung.jpgAlle Zahlen in diesem Heft sind echt.
Sie kommen von den Rettungs-Organisationen und von Fach-Leuten.
Hier stehen die Quellen:
[1] ÖAMTC-Flugrettung: 21.650 Einsätze im Jahr 2025 –
oeamtc.at
[2] ÖAMTC-Flugrettung: Stützpunkte, Flotte und Geschichte (seit 1983) –
oeamtc.at
[3] Rega in Kürze: Basen, Einsätze, Gönner:innen, Notruf 1414 –
rega.ch
[4] ADAC Luftrettung: Einsatzbilanz 2025 –
luftrettung.adac.de
[5] DRF Luftrettung: Einsatzstatistik 2025 (via rth.info) –
rth.info
[6] Österreichischer Bergrettungsdienst: Notruf absetzen (140/112) –
bergrettung.at
[7] Österreichisches Kuratorium für alpine Sicherheit: Lawinenbilanz –
alpinesicherheit.at
[8] Planet Schule: Gebirgsklima und Höhenstufen in den Alpen –
planet-schule.de
[9] Deutscher Alpenverein: Höhenstufen der Alpen –
alpenverein.de
[10] Technische Daten Airbus/Eurocopter EC135 (H135) –
flugzeuginfo.net